Tres representantes de industrias de la automoción en Castilla y León y un directivo de movilidad verde de Iberdrola explicaron a los asistentes cómo está el sector y cuáles son las claves de futuro para lograr la recuperación definitiva. Junto al responsable de Renault antes mencionado, se sentaron en la mesa María Helena Antolín, directora de marketing y relaciones institucionales del Grupo Antolín, Carlos Bergera, director de movilidad verde de Iberdrola y Miguel Ángel Benavente, director general de Casple S.A. y presidente de la Confederación de Asociaciones Empresariales de Burgos (FAE).
El vicepresidente de la Junta de Castilla y León alabó el trabajo realizado en los últimos años, en donde hubo momentos en los que «sufrimos mucho», ya que se llegó a pensar en que alguna de las grandes factorías podían cerrar. Y por encima de las dificultades, destacó que todo ese esfuerzo se haya traducido en cuatro planes industriales, una para cada una de estas fábricas, que garantizan su futuro hasta el año 2020. El dirigente popular se refirió a las plantas de Renault en Valladolid y Palencia, de Nissan en Ávila y de Iveco, esta última también en la capital pucelana.
